日曜の環八と首都高距離別料金

ここのところ、日曜の朝の環八と言えば行楽カーで渋滞していたが、
紅葉も一段落したのか、今朝はスムーズに流れた。

圏央道が中央道と接続したとはいえ、首都圏には実質効果的な
高規格の環状線がなく、未だに環八は日本一交通量の多い地方道路だ。
それでも井荻のアンダーパスが開通し、かつての「環八雲」ができるほどの
激しい渋滞は幾分解消され、自分的には高い首都高代払って遠回りせずとも、
環八は「使える道」だと認識し、埼玉方面への出張によく利用している。
しかも、今月の２２日には首都高の山手トンネル（初台〜高松）が
開通するので、更に環八の渋滞は減少するだろう。

しかし、喜びもつかの間。　来年には首都高に距離別料金が導入される。
７００円でも高いと思って利用をなるべく控えてるのに、倍額かそれ以上
になったら、もはや日常的な仕事での移動には使えないし、殆どの車が
同じ事情だと思う。

となれば、また環八は地獄の渋滞に逆戻りするだろう。　最近は用無しに
なっていた八丁街道や人見街道など数少ない環八の抜け道も再び滞る。
逆に料金払えない貧乏人が居なくなった首都高は、裕福層たちの快適道路だ。
こんなとこにも格差が生まれるのか。　なんて不幸な時代なんだ。
環八以外の有効な環状線が無い状態が解ってて距離別料金だなんて、
確信的に庶民が虐められてるようだ。　巨額の赤字を生んだ役人たちに。
　

今日のパチンコ：日曜日に行ってもロクなことないので直帰

今日の夕食：チャーハンとみそ汁

今日の一曲：MEG／OK

~iTunes store~
http://phobos.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewAlbum?playlistId=264632958&s=143462&i=264632961

~You Tube~
http://www.youtube.com/watch?v=a-dIZx45H1E&feature=related

最初capsuleの新曲かと思ってたけど、こしじまネエさんにしちゃウィスパー感が
ないし、最近のカプセルにしちゃPOP過ぎるので変だと思って調べたら、
↓この人が歌ってた。

カプセルは「レトロメモリー」からハマってるけど、最近は唄ものが減って
中田クンのワンマンショーっぽかったけど、こんなPOPな曲もまだ書いてた
んだな。